www.sporen-met-rob.nl

(Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen)

Station Mol, 14-04-2001. Deel 2.

Naarmate de ochtend vorderde werd het steeds leuker in het station van Mol. Het aantal diesellocs was verder toegenomen door de komst van 2 locs reeks 51, op het moment van opname van deze fotoserie waren het er dus al zeven. De 7336 kwam ook weer in actie, later werd me pas duidelijk waarom. Ondertussen waren de 2 51ers ook van elkaar losgekoppeld en door de aankomst van de trein uit Hasselt en die uit Neerpelt én de aankomst van de lege zinkertstrein uit Budel, werd het een drukte van belang. Deze ochtend werd de inzet van een flink aantal treinen getrokken door de reeks 62/63 beëindigd en overgenomen door de nieuwe motorwagens van de reeks 41. Het leek toen of de inzet van de 62ers hiermee definitief beëindigd zou zijn, maar niets bleek minder waar. Toen ik een maand later rond Geel fotografeerde trof ik weer gewoon, zoals altijd, loks reeks 62/63 voor de treinen tussen Neerpelt en Antwerpen.

Foto (Rob van der Rest) De 7336 wordt weer opgestart en zal de 6238 ophalen zodat het spoor voor de trein uit Hasselt geheel vrij is.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto (Rob van der Rest) Vanaf spoor 3 kan ik dan mooi de fraaie 5175 fotograferen. Waarom de 2 51ers er waren werd even later duidelijk.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto (Rob van der Rest) De 7336 is met de 6238 onderweg naar de andere 62ers die aan een rij M2-rijtuigen vastzitten.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto (Rob van der Rest) De trein van Hasselt naar Mol wordt deze dag al door een motorwagen reeks 41 gereden. We zien de aankomst in het station van de 4109 met trein 3080 op spoor 3.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto's (Rob van der Rest) Enkele minuten later komt de trein vanuit Neerpelt aan als IR 3132 naar Antwerpen CS, getrokken door de 6246. Dan zet zich ook de 5175 in beweging, gaat de overweg over en steekt weer terug naar spoor 1 (foto onder), daar staat natuurlijk de zojuist aangekomen trein met de 6246. Je kan je bij de opname van de 51er afvragen wat mooier is, de 5175 of de schitterende motor van één van de medewerkers van het station.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto (Rob van der Rest) Terwijl de 5175 aanhaakt aan de trein naar Antwerpen met de 6246 zien we rechts treinstel 4109 gereed staan voor de rit naar Hasselt.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto (Rob van der Rest) De 5175 is aangekoppeld, de machinist is nog in de loc en zal deze spoedig verlaten.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto's (Rob van der Rest) Het rangeerpersoneel is druk doende de 5175 in orde te maken voor de rit naar Antwerpen. In plaats van al die werkzaamheden uit te voeren in het drukke station van Antwerpen Centraal wordt dat in Mol gedaan. Waarschijnlijk zal de 5175 vanuit Antwerpen C richting Hasselt rijden en de rijtuigen en de 6246 daar naartoe overbrengen. De machinist van de 5175 praat nog even bij met het personeel. Niet veel later vertrekt de trein naar Antwerpen Centraal na een stilstand van ongeveer 15 minuten.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto (Rob van der Rest) Terwijl ik even sta te kijken bij het nieuwe treinstel 4109 sluit de overweg en komt de lege zinkertstrein uit Budel aan in het station. De trekkracht wordt geleverd door de 5157 + 5115. De zinkertstrein maakt in Mol een stop.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto (Rob van der Rest) Ondertussen ben ik weer naar spoor 1 gelopen, daar mag ik dan de aankomst van een trein uit Neerpelt fotograferen. Het is ledig materieel. Het zijn de motorwagens 4103 + 4106 die doorrijden tot even buiten het station. Net buiten het station wordt gewacht (foto onder) op het vertrek van de 4109 als trein 3061 naar Hasselt.  Station Mol, 14-04-2001.

Foto's (Rob van der Rest) Direct na vertrek, de overweg blijft voor het wegverkeer gesloten, rijden de motorwagens 4106 + 4103 voorbij en worden op het lange opstelspoor geplaatst aan de Leenhofstraat, een spoor wat er in 2026 niet meer is. Ik wordt even later geroepen door de machinist, of ik misschien even in de cabine wil kijken van de 4103. Dat laat ik me geen 2e keer vragen en na de nodige uitleg kan ik ook nog een foto maken van de bestuurderscabine. Met dank aan de zeer vriendelijke 'Meester'.   Station Mol, 14-04-2001.

Foto (Rob van der Rest) Ik blijf op het fietspad naast het spoor staan, daar maak ik het vertrek mee van de 7336 met de 6238, 6267, 6251, 6294 en een flink aantal M2-rijtuigen op weg naar thuisbasis Hasselt. Hun werk wordt in de toekomst overgenomen door de motorwagens reeks 41. Toch zouden de 62ers er nog een tijd blijven rijden.  Station Mol, 14-04-2001.

Het was een bijzondere ochtend in het station van Mol.