www.sporen-met-rob.nl
(Spoorwegfoto's tijdens vakantie)
Per schip langs de Rijn, van Rüdesheim tot Oberwesel, 17-07-2024.
Eenmaal op het schip van de KD-Line (Köln-Düsseldorfer) was het zaak om van de verdere omgeving te genieten en gelijk het treinverkeer in de gaten te houden. Doorgaans werd dichter bij de Rechteroever dan aan de Linkeroever van de Rijn gevaren. Zonnig was het vaak niet, dat had dan het voordeel dat ik ook opnamen kon maken zonder tegenlicht van Bacharach en Oberwesel. Ik vervolg mijn fotoreportage ter hoogte van Lorch.
Foto (Rob van der Rest) De spoorlijn is hier niet zichtbaar, deze loopt achter de huizen langs. Op de verdere vaart komen we langs Lorchhausen, een buitenwijk van de gemeente Lorch. Rechts op de foto zien we de tussen 1877 en 1879 in Gotische steil gebouwde Katholieke kerk St.Bonifatius. Links boven in beeld zien we de in 1909 gebouwde Klemenskapel. Tussen de woningen op de voorgrond en de kerk loopt de spoorlijn. Lorchhausen, 17-07-2024.
Foto's (Rob van der Rest) Een klein stukje verder zijn we aangekomen bij de steiger van de KD-lijn in Bacharach. De Alltstadt van Bacharach is meer dan een bezoek waard met zijn vele historische gebouwen. Vóór de hotels en woningen die we op de foto zien loopt de spoorlijn. De afstand van het spoor en de bebouwing is slechts enkele meters. Tijdens de korte stop van amper 5 minuten passeert er een goederentrein (foto onder) van SBB Cargo richting Koblenz. Het is een beetje een zoekplaatje, het gebouw waar de trein langs rijdt is de Steeger Tor. Bacharach, 17-07-2024.
Foto (Rob van der Rest) Na het vertrek uit Bacharach komen we een stuk verder dit punt tegen. Het is de Burg Pfalzgrafenstein, gebouwd tussen 1326-1327 door Keizer Lodewijk de Beier. Vanaf 1327 tot 1867 werd er tol geheven, daarvoor was het gebouw ook bedoeld. Later waren er nog wat aanpassingen aan de Burg. Rechts in de achtergrond ligt het dorp Kaub. Kaub, 17-07-2024.
Foto (Rob van der Rest) Terwijl het schip waarop ik ben aanlegd bij de KD stijger in Kaub passeert de DBC 187 146-6 met een ketelwagentrein richting Rüdesheim. Kaub, Kreuzweg 17-07-2024.
Foto (Rob van der Rest) Tussen Kaub en de Rosssteintunnel kan ik dan nog deze trein fotograferen. De VIAS 407A/B + 403A/B als RB10 25023 van Neuwied naar Frankfurt M Hbf. Kaub, 17-07-2024.
Foto's (Rob van der Rest) Vanaf het bovendek van het schip is de in/uitgang van de Rosssteintunnel goed te fotograferen. Over geluk heb ik niet te klagen, op het moment dat ik inzoom komt er gelijk een gemengde goederentrein, gereden door de DBC 187 179-7, de tunnel uitgereden. Even uitzoomen en er kunnen nog 2 foto's (onder) gemaakt worden. Het verblijven op het bovendek heeft zo zijn voordelen. Kaub, Rosssteintunnel 17-07-2024.
Foto (Rob van der Rest) De Rosssteintunnel bestaat uit 2 delen en ligt tussen Kaub en St.Goarshausen. Dit is de Zuidingang. Links de oude, 378 meter lange tunnel, gebouwd in 1860, rechts de nieuwe 457 meter lange tunnel gebouwd van 1960-1961. Kaub, 17-07-2024.
Foto (Rob van der Rest) Op de plek van de bovenste foto's bevinden we ons tegenover de plaats Oberwesel. Vanuit de bocht kort na het passeren van de zuidingang van de tunnel werd de opname gemaakt. Op de voorgrond zien we de katholieke Liebfrauenkirche gebouwd in Gotische Sakralbau. Die bouw werd in 1351 voltooid. Boven op de heuvel is de Schönburg te zienwaarvan de bouw in de eerste helft van de 12e eeuw plaatsvond. Tegenwoordig is er een hotel en restaurant in gevestigd. Oberwesel, 17-07-2024.
Foto's (Rob van der Rest) Tussen de Noordelijke tunnelingang en het dorp St.Goarshausen tref ik dan nog de DBC 185 366-2 met een geheel beladen containertrein richting Rüdesheim. Alleen vanaf een schip kan je deze opnamen maken, vanaf de naastgelegen weg is dat onmogelijk door het hoogteverschil.
Foto (Rob van der Rest) Terwijl de DBC 185 366-2 met zijn trein in de Noordingang van de Rosssteintunnel verdwijnt maak ik nog maar eens een foto. We zien daarop nog een groot deel van Oberwesel met uiterst rechts de Ochsenturm die direct naast het spoor staat en de hoger gelegen zgn. "Witte Kerk", deze rooms-katholieke Sint Martinuskerk werd gebouwd in de eerste helft van de 14e eeuw.
De reis gaat daarna verder richting het standbeeld van de Loreley, dat in de volgende update.
